随着城市化进程的加速,城市病问题日益凸显,地下空间开发成为解决城市拥堵、提高功能运转效率的重要途径。本文将以上海静安寺地铁站及其周边为例,探讨城市设计中地下空间开发的问题,并提出相应的解决方案。

1. 上海静安寺地铁站及周边开发简介
静安寺地区位于南京西路西端,是集商务、商业、高档住宅、旅游于一体的都市副中心。地铁二号线在此设静安寺站,共有5个出入口,其中5号出入口结合静安公园建设下沉广场。地区内南京西路与华山路交叉口车流量大,人车混杂,是交通瓶颈。远期规划中地铁6号线和7号线也将在此设站。
2. 城市设计的理论
城市设计是以城市物质体型和空间环境设计为形式,以提高人的生活质量、城市环境质量、景观艺术水平为目标,以城市文化特色展示为特征的规划设计工作。城市设计内容大致分为工程设计型和政策过程型,涵盖用地功能整合、道路交通系统、开放空间、步行系统、绿地保护、历史保护、整体建筑形式、街廓设计、城市形态等方面。
3. 地下空间开发中存在的问题
3.1 下沉式广场规划设计使用中的问题
标志不明显:下沉广场地面部分缺乏明显的标志物或标识物,影响使用体验。
尺度不合理:下沉广场竖向过深,宽高比不符合美学要求,给人压抑感。
天际线杂乱:周围缺乏高大明确的地标,容易导致使用者迷失方向。
环境适宜性不足:地下建筑附属设施与周围环境融合度不高,影响景观和环境效益。
3.2 周边交通的组织问题
地下人行道未形成网络:地下通道尚未建成,人车混杂,步行环境恶劣。
地下停车场规划建设不统一:地下停车场规模、深度控制不统一,连通困难,资源浪费。
地下车行道实施困难:地下车行环道实施困难,影响地下空间资源利用。
3.3 周边地块的开发问题
开发时序不合理:周边建筑物开发时序不合理,导致交通瓶颈问题无法及时解决。
历史遗留保护与开发矛盾:历史遗留保护与开发之间存在矛盾,需要统筹考虑。
3.4 开发管理问题
不同业主间协调困难:不同业主间协调困难,影响地区一体化建设。
土地资源集约利用不足:土地资源集约利用不足,影响地区发展。
4. 城市设计在地下空间开发中的整合建设
4.1 地下开放空间的地上、地下整合
将地下开放空间与地下商场、地铁车站出入口等整合建设,打造服务市民的高效城市开放空间。
4.2 建筑与交通系统的整合
利用地下空间解决交通拥堵问题,实现城市三维空间高效运转,并与地铁车站、公交换乘、地下停车库等相互连通。
4.3 人工与自然环境的整合
开发公共绿地下的地下空间,作为商业、服务业、餐饮业、娱乐业、公共服务部门、市政基础设施或停车库等用途,弥补中心区功能性缺陷。
4.4 历史传统与新建筑环境的整合
对历史遗留进行现代化改造,开发地下空间资源,解决历史遗留保护与开发之间的矛盾。
4.5 新建筑与周围环境的整合
巧妙地将地下建筑附属设施与城市景观整合,提升地区整体环境形象。
4.6 用地功能整合
利用地下空间资源来支撑地面功能,解决城市发展中出现的制约因素,实现地上、地下功能的整合和资源的合理重组。
地下空间开发是解决城市拥堵、提高功能运转效率的重要途径。通过城市设计的方法,可以有效组织和配置地块内地上、地下的功能,优化空间资源利用,实现城市建设空间一地多用及最大化节约,构建和谐的人居环境,实现社会的公平。
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